Conception d'éclairage de rue de la gare

July 13, 2023

La place devant la gare est la jonction de la gare et de la circulation urbaine, du lien entre le chemin de fer et la circulation urbaine, et le point de rassemblement et de distribution du débit de passagers, du débit de véhicules et du débit de bagages. Pour la conception d'éclairage du paysage de la place devant la gare, le bâtiment du train ou de la gare routière devrait être le thème, qui peut être divisé en trois parties: Éclairage du paysage carré, éclairage de paysage routier et éclairage de paysage carré.

Pour le bâtiment historique du carré, la forme, la taille, les caractéristiques et la distance du bâtiment sont entièrement considérées dans la conception d'éclairage du paysage, et la méthode d'éclairage de projection à plusieurs points est adoptée. Les lumières de projection sont cachées sur le bâtiment afin de ne pas affecter l'apparence du bâtiment pendant la journée. Une source lumineuse près de la couleur du matériau extérieur du bâtiment pour améliorer les performances. Afin de montrer la forme globale du bâtiment, les lignes lumineuses sont fixées sur la bordure et contourner pour mettre en évidence la forme géométrique du bâtiment.

L'éclairage de la route dans le carré devant la gare peut être illuminé par un éclairage de rue LED. Lors de l'installation des luminaires d'éclairage, la disposition et la disposition des luminaires d'éclairage, la hauteur de l'installation, la longueur du cantilever et l'angle d'élévation doivent être envisagés. De manière générale, l'augmentation de la hauteur de l'installation peut réduire l'éblouissement, mais en raison de l'augmentation de la hauteur, le coût augmentera et l'irradiation légère à l'extérieur de la surface de la route augmentera également et l'efficacité de l'éclairage diminuera; Généralement, la longueur du cantilever est en fonction de la longueur de la partie électrophique (c'est-à-dire que la lumière émettant dans la direction à travers la route) la longueur de la pièce) est déterminée et le luminaire est généralement installé directement au-dessus de la bord du trottoir; Étant donné qu'un grand angle d'inclinaison augmentera l'éblouissement, l'angle d'installation général est contrôlé à 10 et moins.

La distribution de l'éclairage dans le carré devant la station est généralement lâche et dispose d'une large gamme, nécessitant plusieurs points d'alimentation et plusieurs alimentations. L'éclairage de la route utilise un micro-ordinateur pour contrôler automatiquement l'ouverture et la fermeture des réverbères, et a une fonction contrôlée par le programme. Le carré est densément peuplé. Afin d'assurer une alimentation fiable, l'alimentation doit être alimentée par des sources de double puissance ou des réverbères dédiés.

Afin d'embellir l'environnement de la place devant la gare de la ville et d'enrichir le paysage de la place, la conception d'éclairage du paysage doit être effectuée pour l'écologisation de la place. Les arbustes, les pelouses, les parterres de fleurs au milieu du carré et les ceintures vertes des deux côtés sont embellies de lumières de pelouse au centre ou sur le côté pour ajuster la différence entre la lumière et l'ombre. Les lampes mesurent 0,5 m de haut et cachées dans les plantes. Les projecteurs sont éclairés séparément pour mettre en évidence l'effet tridimensionnel

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