Points clés de la conception d'éclairage du tunnel
July 13, 2023
L'éclairage du tunnel est très différent de l'éclairage routier ordinaire, et il est particulièrement nécessaire de considérer l'adaptation de la luminosité visuelle change lorsque le conducteur entre et sort du tunnel. Parce que l'œil humain a besoin d'un certain processus pour s'adapter au changement de luminosité, il est facile de causer des problèmes visuels de "trou blanc" et de "trou noir", de sorte que le conducteur aura une certaine cécité au moment de l'entrée et sortant du tunnel, ce qui entraînera un danger caché majeur à la conduite sûre. . Par conséquent, un bon système de contrôle d'éclairage du tunnel doit être capable d'ajuster raisonnablement et dynamiquement la température et la luminosité de la couleur de l'éclair Modifications de l'intensité lumineuse à l'intérieur et à l'extérieur du tunnel et maximisez les accidents de la circulation Selon les exigences de l'éclairage du tunnel, comment devrions-nous le réaliser? Aujourd'hui, nous vous parlerons de l'éclairage du tunnel. Comment concevoir l'éclairage du tunnel? Tout d'abord, je voudrais populariser la cinquième section du tunnel avec vous: Les pays traitent de longs tunnels dans différentes zones de l'éclairage des tunnels, mais les méthodes de division ne sont pas les mêmes. Il est à peu près divisé en cinq sections: section d'approche, section d'entrée, section de transition, section centrale et section de sortie. Chaque section a des exigences différentes pour l'éclairage.
1. Lorsque vous entrez dans le tunnel à la section d'approche, car la luminosité à l'extérieur du tunnel est beaucoup plus élevée que celle à l'intérieur du tunnel pendant la journée, si le tunnel est assez long, le conducteur verra un trou sombre; Une "boîte noire" est apparue devant le personnel. Après être entré dans le tunnel et entré dans un tunnel plus sombre de l'extérieur brillant, la vision aura un certain temps pour s'adapter, puis la situation à l'intérieur du tunnel peut être clairement visible, de sorte que le problème visuel de la voiture dans la section approche doit être résolu à l'entrée. 2. Section d'entrée La section d'entrée est la première section des quatre sections du tunnel. Les conducteurs conduisant près de la section doivent être en mesure de voir les conditions de la route à l'entrée avant d'entrer dans le tunnel, afin d'éliminer le phénomène du "trou noir". 3. Détermination de la luminosité ou de la valeur d'éclairage de la zone de transition de la section de transition. Comme son nom l'indique, la luminosité de la zone de transition devrait diminuer étape par étape, et le degré de diminution, c'est-à-dire que la différence entre les premiers niveaux et le dernier niveau ne devrait pas être supérieure à 3: 1. 4. Section centrale La section centrale est la zone du tunnel loin de l'influence de la lumière naturelle externe, et la vision du conducteur n'est affectée que par l'éclairage dans le tunnel. Le segment intérieur est caractérisé par un niveau d'éclairage uniforme dans tout le segment. Parce qu'il n'est pas nécessaire de changer, ce segment n'a besoin que de fournir le niveau de luminosité approprié et la valeur spécifique est déterminée par le flux de trafic et la vitesse du véhicule.
Cependant, le gaz d'échappement émis par les voitures dans le tunnel ne peut pas se dissiper dans le temps, formant de la fumée blanche à venir, qui est diffusée en un rideau lumineux par les lumières, réduisant la visibilité. Par conséquent, le niveau d'éclairage doit être supérieur à celui des routes ordinaires. À ce niveau bas, il est impossible d'utiliser une bande lumineuse continue, il doit donc être utilisé sans stroboscopes dérangeants. 5. À la sortie du tunnel de la section de sortie, il y aura une sortie très brillante, ce qui entraînera un fort regard vers le conducteur, afin que les conditions routières ne puissent pas être vues clairement et que les accidents de voiture sont enclins à se produire. La nuit, la situation est inversée, la sortie du tunnel devient un trou noir, ce qui rend difficile de voir l'itinéraire et les obstacles, ce sont des problèmes qui doivent être pris en compte.
Par rapport aux sources d'éclairage de tunnel traditionnelles, les LED blanches présentent de nombreux avantages uniques. Ces dernières années, les LED blanches ont été utilisées comme sources d'éclairage de tunnel au pays et à l'étranger, et l'éclairage du tunnel LED est également un hotspot de recherche actuel dans le monde universitaire.
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