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Ces normes et réglementations ne sont pas obligatoires, mais elles servent de références et de meilleures pratiques pour l'industrie de l'éclairage de rue et les agences de construction de routes. Ils aident à s'assurer que les systèmes d'éclairage de rue sont conçus et installés d'une manière qui répond aux besoins et aux attentes des utilisateurs et des parties prenantes, ainsi que des objectifs de sécurité et de durabilité de la société.
Pour calculer la luminosité du réverbère pour un projet de construction de routes, nous devons suivre ces étapes:
Définissez la portée et les objectifs du projet. Nous devons déterminer le type, l'emplacement et la longueur de la route, le volume et la vitesse du trafic, les conditions environnementales et le niveau de service et la qualité souhaités du système d'éclairage de rue. Nous devons également identifier les normes et réglementations pertinentes qui s'appliquent au projet et au budget et aux contraintes de calendrier.
Sélectionnez les composants du système d'éclairage de rue. Nous devons choisir le type, la puissance et le nombre de sources lumineuses, le type et la taille des pôles et des luminaires, le type et la configuration des systèmes de câblage et de contrôle, ainsi que le type et l'emplacement de l'alimentation. Nous devons également considérer l'efficacité énergétique, le coût de maintenance et l'impact environnemental des composants du système d'éclairage de rue.
Effectuer les calculs d'éclairage de la rue. Nous devons utiliser des formules et des outils mathématiques pour calculer la luminosité des réverbères pour la surface de la route et les environs. Nous devons également calculer le rapport d'uniformité, qui est le rapport du minimum à l'éclat moyen, et de l'indice d'éblouissement, qui est une mesure de l'inconfort visuel causé par les réverbères. Nous pouvons utiliser certains logiciels, tels que AGI32, Dialux ou Visual, pour effectuer les calculs et les simulations d'éclairage de rue, et pour générer les rapports photométriques et les diagrammes.
Évaluez la conception de l'éclairage de rue. Nous devons comparer les résultats des calculs d'éclairage de rue avec les normes et les réglementations, et avec les objectifs et les attentes du projet. Nous devons vérifier si la luminosité, l'uniformité et l'éblouissement de la réverbère répondent aux exigences minimales et maximales, et s'ils offrent une visibilité et un confort adéquats aux utilisateurs et aux travailleurs. Nous devons également évaluer les performances économiques et environnementales du système d'éclairage de rue, telles que la consommation d'énergie, le coût du cycle de vie et la pollution lumineuse.
Ajustez et optimisez la conception de l'éclairage de la rue. Si la conception de l'éclairage de rue ne répond pas aux critères et aux objectifs, nous devons faire certains ajustements et optimisations, tels que la modification du type, de la puissance ou du nombre de sources lumineuses, la hauteur, l'espacement ou l'orientation des poteaux et des luminaires, ou la disposition et la configuration des systèmes de câblage et de contrôle. Nous devons répéter les calculs et les évaluations de l'éclairage de la rue jusqu'à ce que nous atteignions la conception optimale de l'éclairage de rue pour le projet de construction de la route.
Supposons que nous travaillons sur un projet de construction de routes pour une route rurale à deux voies aux États-Unis. La route mesure 10 miles de long, 24 pieds de large et a une limite de vitesse de 55 mph. Le volume du trafic est faible et les conditions environnementales sont sombres et claires. L'objectif du projet est de fournir un système d'éclairage de rue sûr et efficace pour la route, en utilisant des sources d'éclairage LED et une alimentation solaire. Le budget du projet est de 500 000 $ et le calendrier du projet est de 6 mois. Les normes et réglementations pertinentes sont l'ANSI / IES RP-8 et la spécification du modèle DOE / MSSLC.
Pour calculer la luminosité du réverbère pour ce projet, nous pouvons suivre ces étapes:
Définissez la portée et les objectifs du projet. Selon l'ANSI / IES RP-8, la route appartient à la classe R3, qui est une route rurale avec un volume et une vitesse à faible circulation. Les valeurs recommandées de l'illuminance moyenne, le rapport d'uniformité et l'indice d'éblouissement pour cette classe de route sont respectivement de 0,6 FC, 3,0 et 25. L'objectif du projet est de fournir un système d'éclairage de rue qui répond ou dépasse ces valeurs, en utilisant des sources d'éclairage LED et une alimentation solaire.
Sélectionnez les composants du système d'éclairage de rue. Selon la spécification du modèle DOE / MSSLC, les exigences minimales et maximales pour les performances, la qualité et la fiabilité des réverbères LED sont les suivants:
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